Как из «разбитого корыта»
создать счастье и удачу.

Вспомните-ка сказку про разбитое корыто.

Немного расскажу вам опыт своей жизни. Я три раза падала по полной программе: материально, социально и духовно. Всякий раз, возрождаясь на старых обломках, я начинала совершенно новое дело, в том числе и это, которое я делаю сейчас. При этом из статической информации предыдущих качеств, я всегда брала с собой динамические качества возрождения, т.е. ДВИЖЕНИЯ.


При этом всегда использовались такие качества САМОЗАЩИТЫ: «Как напали, так и защищайтесь», потому что после всякого падения бывает очень много нападок со стороны недобросовестных «друзей». Такие «друзья» захлебывались, как правило, в собственном «дерьме».


И вот представьте, что вы сейчас, в очередной раз оказались у разбитого корыта. У каждого разбитое корыто ассоциируется с разными материальными ценностями, а у кого-то с социальным проявлением, а у кого-то просто духовный кризис: депрессия, синдром хронической усталости, нежелание что-либо делать и т.д. У каждого свое.


Вообще-то можно решить или представить, что вы сейчас идете на новый уровень, и это передислокация ваших сил для рывка ввысь. Смотря, в каком возрасте, вы сейчас находитесь, хотя для ищущих людей возраст не является препятствием. А возможно, вам просто стоит сейчас затормозить движение в жизни, чтобы определить новое направление. В любом случае унывать не стоит, из любой ситуации всегда имеется выход.


А теперь представьте, что Вы летите в кабине самолета, который недавно оторвался от земли и набрал высоту. Командир самолета – ВЫ – с недоумением оглядывается вокруг, выглядывает в окна – глазницы своей головы, и нечего пока не понимает. Вроде за СЧАСТЬЕМ и УДАЧЕЙ летите, а ничего вокруг не видно. Сначала полет по жизни у вас проходил изумительно, ваши счастье и удача летели вместе с вами, но вы еще набрали высоту, а там, оказывается, другие параметры счастья и удачи.

Вроде и полет проходит нормально, а ничего не происходит. Ничего не видно, никого нет, ничего не происходит. Кругом облака незнания и не управления ситуацией, не видно ни одного просвета. Вам пора уже и приземлиться на ваш постоянный аэродром, в котором СЧАСТЬЕ и УДАЧА всегда будут вместе с вами. А кругом только облака незнания и недоумения. Но, командир помнит, что самолетом в облаках управляют с помощью приборов – подходящих жизненных ситуаций, которые всегда до этого выручали в жизни. Командир – Вы – смотрит на приборы, А ОНИ НЕ РАБОТАЮТ! Ой-ё-ё-ё-ё-ё-ёй-ёй-ёй! Что же делать, и помощи ждать неоткуда.

Все сопровождающие раньше полет самолеты куда-то исчезли, в эфире стоит полная тишина. Вай-вай-вай-вай.
Но лететь то надо. Вы летите дальше. Вы летите дальше. И что-то у вас даже иногда получается. Вы с оптимизмом относитесь к тому, что находясь внутри этой инерционной системы – своего тела, ваша ЛИЧНОСТЬ КОМАНДИРА всегда выведет вас на правильное направление. Поэтому вы справедливо считаете, что Господь не по силам испытаний не дает.

И вот вы летите, летите, по сторонам смотрите, смотрите, кар-кар-кар. И ВДРУГ смотрите, что в облаках появился маленький просвет, маленький такой просвет. Но зато в этот маленький просвет видно стало немного землю и огонечки среди ночи. И вот вы начинаете пикировать в этот просвет, стараясь в него попасть, приборы то не работают. УУУУУУууууууууууууууу. Все свистит, крылья вибрируют, просвет то маленький, но вам на землю надо посадить самолет, и желательно без аварии. Еще немного ууууууууууу, РАЗ, из облаков вылетели, землю уже видно хорошо, слава Богу – вывел вас в очередной раз.


И вот там справа видна цепочка огней взлетно-посадочной полосы. Вы к ней доворачиваете, доворачиваете, доворачиваете, почти в перпендикулярном состоянии крыльев по отношению к земле. И вот вы вышли на прямую линию огоньков взлетно-посадочной полосы: красные и белые.
Вы начинаете снижаться, жжжжжжжжжжж. Закрылки выпускаете – ТОЛЧОК, шасси выпускаете – ТОЛЧОК, слава Богу, говорите вы себе, вытирая пот.


Вы с крейсерской скорости уменьшаете расход топлива на посадочный режим, подкрадываетесь к аэродрому, подкрадываетесь, опускаясь все ниже и ниже. И тогда, когда вы оказываетесь над взлетной полосой аэродрома, вы делаете резкое и мягкое движение вниз, достаточное для того, чтобы легко коснуться полосы аэродрома.
Фууууууу, СЕЛИ. И покатились- бу-бу-блу-блу-бу-бу-блу-блу-блу-блу. Движками – бжи-бжи-бжи-бжи-бжи. Включаете обратный реверс, чтобы затормозить иииииииии ЗАТОРМОЗИИИИИИИЛИИИИИ. Аааааааааааа. ПРИПЛЫЛИ. И медленно начинаете подъезжать, как красться, к вашему аэровокзалу, к вашему терминалу.
Смотрите на здание аэровокзала и ваш терминал, а там на нем большущими буквами написано ВАШЕ ИМЯ. Подгребаете, подгребаете – подгребли, остановились, ууууххххххх.


Вы с удивлением видите, как вам подогнали трап, на который из кабины самолета выходит торжественно особь вашего пола, похожа на вас на 100%, но в костюме вашей мечты с вашими логотипами, с уверенностью в лице, а осанка КОРОЛЕВСКАЯ!


Добро пожаловать! ВЫ ПРИШЛИ К СЕБЕ, В СВОЙ ДОМ, В КОТОРОМ ДЛЯ ВАС ПРИГОТОВЛЕНЫ И СЧАСТЬЕ И УДАЧА И ВСЕ, ЧТО БЫ ВЫ ХОТЕЛИ ПОЛУЧИТЬ!